力建液壓系統(圖)-HSG型工程用液壓缸-橋頭鎮液壓缸
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用液壓缸
HSG型工(gong)程(cheng)用(yong)(yong)液壓缸為雙作用(yong)(yong)單活塞(sai)桿式液壓缸。具有安裝(zhuang)連接方式多樣以及可帶緩沖裝(zhuang)置等特點。適用(yong)(yong)于工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械、起重運輸(shu)機(ji)(ji)(ji)械、船舶機(ji)(ji)(ji)械、冶金礦(kuang)山機(ji)(ji)(ji)械以及其它液壓系統。
DG型(xing)車輛用液(ye)壓缸
DG型車輛(liang)用(yong)液壓缸(gang)為雙作用(yong)單活塞桿式液壓缸(gang)，主要用(yong)于(yu)車輛(liang)、工程(cheng)機(ji)械(xie)、起(qi)重機(ji)械(xie)、礦山機(ji)械(xie)、冶金機(ji)械(xie)及其它(ta)機(ji)械(xie)的液壓系統(tong)。
、液壓缸低速爬行的現(xian)象(xiang)
液(ye)壓缸的(de)(de)活塞(sai)桿(gan)在(zai)油壓的(de)(de)作(zuo)用下(xia)伸出或縮回時，經常(chang)出現(xian)(xian)速度(du)不均勻現(xian)(xian)象(xiang)，并有時伴有振(zhen)動(dong)和異響，從(cong)而引(yin)起(qi)整個(ge)液(ye)壓系統的(de)(de)振(zhen)動(dong)，并帶動(dong)主機其它部件振(zhen)動(dong)，在(zai)主機調試(shi)過程中經常(chang)出現(xian)(xian)，有時速度(du)快了，這種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)會減輕(qing)。除(chu)因液(ye)壓系統管路引(yin)起(qi)這種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)以外，液(ye)壓缸自身(shen)產生的(de)(de)振(zhen)動(dong)也經常(chang)引(yin)發此類(lei)現(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有氣(qi)體而產生(sheng)的(de)低(di)速爬行，由于氣(qi)體混在(zai)液壓油中，在(zai)壓力的(de)作用下，容器內(nei)體積變化，在(zai)高壓作用下甚至發(fa)生(sheng)氣(qi)體瞬間，從而引起液壓缸的(de)速度(du)不穩定。
現象（一）：唇口破損(sun)
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔(kong)或者改用(yong)組合(he)類雙作用(yong)密封
現(xian)象（二）：焦燒
原因：
1.系(xi)統內有殘(can)留空氣在(zai)運行時，空氣在(zai)密封處(chu)聚集壓(ya)縮升溫產生密封焦燒碳(tan)化(hua)
防止措施：
1.在(zai)油缸起(qi)動(dong)之前，盡量排盡油缸內空氣
2.油缸起動時，不要立即開到(dao)高速
3.當用U形(xing)圈(quan)時在(zai)其谷(gu)部加(jia)入(ru)潤滑脂，以防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡(xiang)膠材料不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中(zhong)暴露時間(jian)過長超過庫存期限導致材料老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更(geng)換耐高溫密封件材(cai)料
2.更(geng)(geng)改介質(zhi)或更(geng)(geng)改耐介質(zhi)的密(mi)封件材料
3.換新介質
4.不要將(jiang)密(mi)封件長時間(jian)暴露在大氣中，嚴格按照密(mi)封庫存(cun)要求對密(mi)封進行保存(cun)
